Carros y ruedas para vela ligera

Carros de varada por clase

Cada clase de vela ligera tiene su propio carro. La diferencia no es solo estética: el ancho del chasis, la posición de los apoyos y el sistema de sujeción están diseñados para cada casco en concreto. Usar el carro equivocado puede dañar el barco o dificultar el transporte.

Para Optimist: disponibles los modelos TRD Practic y Optiparts con cinturón, este último con un sistema de fijación que protege bien el casco durante el transporte.

Para ILCA: el TRD Practic para ILCA y el Optiparts de sección central en dos piezas, que facilita el montaje y el desmontaje.

Para 420, 470 y Snipe: modelos TRD Practic específicos para cada clase.

Ruedas y repuestos

Si tu carro ya funciona bien pero necesitas reponer piezas, aquí encontrarás ruedas rígidas, ejes de recambio para TRD Practic y Optiparts, y clips y pasadores de sujeción. Piezas pequeñas pero que marcan la diferencia cuando el carro empieza a fallar.

Preguntas frecuentes

¿Qué carro de varada necesito para mi barco?

Depende de la clase. Cada modelo está diseñado para una eslora y una forma de casco específica. Si tienes dudas, dinos qué barco tienes y te indicamos el modelo adecuado.

¿Puedo comprar solo las ruedas o las piezas sueltas?

Sí. Tenemos ruedas, ejes, clips y pasadores disponibles como repuestos independientes.

¿Cómo se mantiene el carro en buen estado?

Acláralo con agua dulce tras cada uso, revisa los ejes y pasadores periódicamente y guárdalo cubierto cuando no lo uses. Las ruedas rígidas aguantan bien la sal pero agradecen un aclarado regular.