⚓ Introducción
Hace bastante tiempo que publiqué el post de la cabuyería de ILCA, y a sugerencia de un amigo, por fin he hecho lo mismo con la clase Optimist.
Siempre insisto en que todo lo publicado en el blog son consejos o apreciaciones personales. En la clase Optimist hay grandes profesionales que saben mucho, y posiblemente puedan diferir en algunos detalles.
Por entrar en materia, hablaremos de las particularidades de los principales cabos necesarios para navegar en un Optimist, y enlazaremos con algunos productos recomendados que puedes encontrar en Nautisurf.
🪢 Escota
Para destacar la importancia de tener una buena escota, basta decir que es el cabo que siempre llevamos en la mano.
Se suelen elegir cabos con buen tacto, poco absorbentes y con un mínimo estiramiento. Esta escota de Robline cumple todos los requisitos.
También las hay “cónicas”, es decir, más gruesas en el tramo de agarre y más finas en el tramo que corre por las poleas, como esta escota Optiparts Proline o esta escota de doble sección de Optiparts.
👉 Medidas recomendadas:
Si vas a comprar el cabo de la escota por metros, la longitud idónea para montar el sistema de doble vuelta sería entre 7 y 8 metros, dependiendo de cómo tengas configurada la fijación a la pata de gallo.
🪢 Matafiones o cabitos
Estos cabos no pasan por ninguna polea o mordaza; su función es mantener los nudos fijos y sin estiramiento.
Puedes comprarlos en bolsitas ya preparadas, bobinas pequeñas o por metros.
⚠️ Consejo:
Es un error común cortarlos demasiado cortos la primera vez, por eso se recomienda una longitud aproximada de 43 cm.
🚤 Cabo de remolque
Este es uno de los elementos de seguridad más importantes a bordo.
Debe ser flotante y tener como mínimo 8 metros de longitud (yo suelo poner 9 metros).
Un grosor de 7 mm es ideal, ya que en la mayoría de equipos se remolcan varios barcos a la vez, y se requiere una alta carga de rotura.
En Nautisurf recomendamos este tipo de cabo de remolque, muy visible y resistente.
⚠️ Consejo:
Revisa frecuentemente su estado y asegúrate de no tener nudos, ya que podrían comprometer la seguridad.
⛵ Trapa
El sistema de trapa controla la baluma de la vela, sobre todo en rumbos abiertos, y es esencial para ser competitivos.
Se compone de:
- Un cabo de Dyneema o Vectran puro de 3 mm que abraza la botavara (también lo ofrecemos hecho).
- Un cabo de 4 o 5 mm con camisa exterior, que se muerde a la clamcleat del mástil.
👉 Este Combo cabos para trapa de Optimist es excelente.
⚙️ Pajarín
Para el pajarín recomendamos:
- Interior: Dyneema
- Exterior: Poliéster
- Grosor: 4 mm
- Longitud: 1,2 metros
➡️ También lo tenemos listo para montar en Nautisurf.
🧩 Sistema de percha
Aquí no hay margen de error: si los cabos no son correctos, perderemos el pico en cualquier momento.
- Para el tramo que va a la percha, usa un sistema hecho y bien embutido.
- Para el tramo que va a la mordaza, un cabo con interior de Dyneema y exterior de poliéster de 4 mm, como el Robline Dinghy Control 4 mm (longitud aprox. 1,20 m).
⚠️ Consejo:
Si la mordaza del mástil tiene desgaste, conviene optar por un cabo ligeramente más grueso.
Para simplificar y renovar todos los cabos de una vez, los Sistemas Pro son una opción excelente.
🧭 Conclusión
La cabuyería del Optimist merece atención: elegir los cabos adecuados mejora el rendimiento, la seguridad y la durabilidad del barco.
En Nautisurf puedes encontrar escotas Robline, sistemas Pro, cabos de remolque y todos los repuestos de cabuyería para Optimist listos para usar.
¡Buenos vientos! ⛵